Dial bore gauge kit 50-160mm

Calibrador de orificios con dial, kit de calibrador de orificios cilíndricos con dial de 50-160 mm

£65.00
Precio de oferta  £65.00 Precio habitual 
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Dial bore gauge kit 50-160mm

Calibrador de orificios con dial, kit de calibrador de orificios cilíndricos con dial de 50-160 mm

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Kit de medidor de diámetro interior de cuadrante, rango de 50 a 160 mm, indicador de medidor de diámetro de cilindro para medición de desgaste del motor de pistón, conicidad y falta de redondez

Estimar el desgaste del cilindro por sensación o inspección visual no es una medición, es una suposición, y en un motor de pistón de aeronave es una suposición que aparecerá en la próxima revisión o, peor aún, en servicio. Suministrado por JHEARs Aerospace, este kit de medidor de diámetro interior de cuadrante mide el desgaste del diámetro interior del cilindro, la conicidad y las condiciones de falta de redondez con una resolución suficiente para detectar la desviación que determina si un cilindro todavía está dentro de los límites de servicio o requiere acción antes de que el motor vuelva a entrar en servicio. El rango de medición de 50 a 160 mm con pasadores intercambiables cubre los tamaños de diámetro interior de cilindro que se encuentran en la mayoría de los motores de aeronaves de pistón, lo que lo convierte en una solución de un solo instrumento para la tarea de medición del diámetro interior en lugar de requerir múltiples medidores para diferentes tipos de motores.

El diseño de autocentrado asegura que el medidor contacte el diámetro interior en el punto de medición correcto sin depender de que el operador encuentre manualmente la línea central, y los yunques con punta de carburo están construidos para mantener su precisión dimensional a través de un uso repetido durante años de trabajo en el taller en lugar de desgastarse y desviarse con el tiempo. El agarre aislado mantiene el instrumento cómodo y térmicamente estable durante el uso, y la caja de transporte moldeada protege el instrumento entre trabajos en lugar de dejar una herramienta de medición de precisión expuesta en un cajón donde se dañará y se descalibrará.

Especificaciones: Kit de medidor de diámetro interior de cuadrante, rango de medición 50–160 mm. Juego de pasadores intercambiables para cobertura de rango. Diseño de autocentrado. Yunques con punta de carburo. Resolución a 0,001 mm. Agarre aislado. Estuche de transporte moldeado. Adecuado para el desgaste del diámetro interior del cilindro, la conicidad y la medición de la falta de redondez en motores de aeronaves de pistón y aplicaciones de ingeniería.

Para quién es: Mecánicos de aeronaves y técnicos A y P que realizan inspecciones de cilindros de motores de pistón y mediciones de revisión, talleres de motores que miden la condición del diámetro interior durante la revisión superior y el trabajo de inspección mayor, y profesionales de la ingeniería que requieren un medidor de diámetro interior de cuadrante preciso y duradero para tareas de medición de cilindros y diámetros interiores en una variedad de aplicaciones mecánicas y de motores.

Preguntas frecuentes

¿Qué tamaños de diámetro interior de cilindro cubre este kit con los pasadores intercambiables incluidos?
El kit cubre un rango de medición de 50 a 160 mm utilizando el juego incluido de pasadores de extensión intercambiables. Este rango abarca los diámetros interiores de cilindros que se encuentran en la mayoría de los motores de aeronaves de pistón comunes utilizados en la aviación general. Verifique el diámetro interior de su motor específico con el rango del kit antes de comprar para confirmar la idoneidad.

¿Cómo utilizo un medidor de diámetro interior de cuadrante para verificar la conicidad del cilindro y la falta de redondez?
Tome medidas en múltiples posiciones a lo largo del eje del diámetro interior del cilindro para verificar la conicidad, comparando las lecturas superior, media e inferior. Tome medidas en múltiples posiciones rotacionales en cada ubicación axial para verificar la falta de redondez. Compare todas las lecturas con las especificaciones de límite de servicio en su manual de revisión del motor para determinar la condición del cilindro.

¿Con qué frecuencia se debe calibrar el medidor de diámetro interior y cómo se pone a cero?
El medidor debe ponerse a cero antes de cada sesión de medición utilizando un anillo de calibración o un anillo de ajuste de precisión de un diámetro conocido, o contra un micrómetro ajustado al tamaño de diámetro nominal que se está midiendo. Las comprobaciones de calibración regulares con una referencia conocida aseguran que la precisión de la medición se mantenga durante la vida útil del instrumento.

¿Por qué debería comprar mis instrumentos de medición de motor a JHEARs Aerospace?
En JHEARs Aerospace, suministramos instrumentos de medición de precisión seleccionados para uso profesional en entornos de mantenimiento y revisión de motores de aviación. Nuestra gama se elige para brindar a los mecánicos y talleres de motores la capacidad de medición que necesitan para tomar decisiones seguras y documentadas sobre los límites de servicio de los componentes que inspeccionan.

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